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제네레다와 밧데리 배선 방법?

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작성자 김형준 작성일03-05-22 07:47 조회1,113회 댓글2건

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93.4 롱입니다

원래 그런가 싶어 신경안썼었는데 여기 어디서 한번 본것같은데 도저히 찾을수가 없어서 문의 드립니다

라이트를 켜면 rpm이 떨어졌다(700rpm정도) 끄면 800rpm으로 올라갑니다 공회전시에는 800rpm먹습니다.현재 제네레다에

{제네레다 고정하는댑니까 텐션조정(?)하는부분의 볼트에} - 접지해놨읍니다. 라이트 껐다 켜면 차가 부르르하면서 rpm이 변하는걸 몸으로도 느낄수 있읍니다

여기 어느분이 제네레다와 밧데리선을 조금 굵은걸로 제네레다+ 는밧데리+, -는 -끼리 연결하면 좀 좋아진다고 하였는데 정확하게 알수가 없어서 고수님들께 재차 문의 드립니다

제네레다 +는 어디에서 나오는지?

그리고 제네레다에서 밧데리로 오는 선(+선)을 보니깐 어디론가 가는선에서 따온것 같아서 ...한서너개가 한데뭉쳐 어디로 가던디..테이퍼가 감겨있어 초보 맘에 쫄아 풀어보진 못하고 이리뒤적 저리뒤적 하다가 말았읍니다

제네레다의 - 접지도 위와 같이 하면 되는지요?

많은 조언 부탁드립니다

건강하시길........