안녕하세요..

본 컬럼에서 좋은 정보 많이 얻고 있는 부산의 이동엽입니다..



자료를 찾다가 4Wings 서경 잔디밭님이 대표로 있는 국산 락커 제조 업체 홈피에서 발췌했습니다..



저역시 기어비 작업을 했지만 차령이 오래되지 않아서 전륜5R,후륜6R 스티커가 기름에 쩔었지만 데후에 붙어 있었습니다..



갤로퍼의 연식과 숏,롱,인터,터보 등등 종류에 따라서 데후의 크기가 각각인데 만약 이 데후크기를 나타내는 스티커가 떨어져 나갔다면 난감할겁니다..그리고 데후가 출고시의 데후가 아니라 스왑된 데후라면...



본 게시판에도 "제 차량의 데후가 6R인지 7R인지 ?"라는 질문이 자주 올라오길래 올려봅니다..



아래는 잔디밭님이 쓰신 원문입니다..



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겔로퍼 전륜의 5R과 6R의 구분방법은



전륜 데후를 정면에서 보았을때 대후모양이



팔각형이면 통일6R, 원형이면 코리아 5R 입니다



또한 후륜의 구별방법은 뒷데후 카바 육각볼트가



14m/m면 7R, 육각볼트가 12m/m면 6R입니다



후륜이 7R 이면 전륜역시 6R 일 확률이 높으며



후륜이 6R 이면 전륜역시 5R일 확률이 높습니다



참고하시길........

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초보분들을 위해서 제가 덧붙이자면 윗글에서



"통일"은 통일정공에서 생산된 데후이며, "코리아"는 코리아 스파이서(Korea Spicer)사에서 만든 데후를 나타냅니다..

그리고 당연한 얘기겠지만 7R 데후는 6R데후에 비하여 상당히 굵고 튼튼해 보입니다...6R 데후가 장착된 분이라면..7R 데후를 보시면 "엄청 크구나"라고 바로 알아보실수 있을 겁니다..



도움이 되셨길...