냉각수가 줄어드는 원인은,

1. 당연히 누수가 생기는부위가 있거나,

2. 보조탱크 뚜껑에 약 볼펜 길이만한 호스가 있는데, 이것이 없어도

냉각수가 줄어들며,

3. 라디에이터 캡이 불량이라도 줄어 듭니다. 굳이 타이밍 밸트및

워터펌프교체와의 연관성에 집착하지 마시고, 일반적인 원인에

도 눈을 돌려 보심이... 라디에이터 캡을 보면 동그란 고무판이

팩킹 역할을 하면서 붙어 있는데, 이것이 노후되면 그 판의

직경이 커집니다. 따라서 캡을 끼우는 부위의 측면에 닿게

됩니다. 이렇게 되면, 내부 압력의 변화에 원활히 동작하지

못하여 냉각수가 줄어드는 경우가 있더군요.

4. 물론 가장 의심이 가는곳은 워터 펌프가 씰링된부위 같습니다.



----------------안도근 님이 쓰신 글입니다.-----------------

요번3월에 타이밍벨트와 워터펌프를 포함해 모두 갈았습니다.

그런데 5월5일 어린이날 고속도로를 주행중 타는 냄새가 나길래 휴게소에서 보닛을 열어보니 보조탱크에 물이 바닥까지 가있더군요.

라디에타캡을 열어보니 냉각수는 만땅인데 보조탱크에만 물이 줄어 있더군요. 그래서 물을 high에서 조금더 보충했지요. 5월6일 오늘 확인을 해보니 high에서 더 내려 와 있더군요. 육안으로는 호스쪽에는 이상이 없던데...

참고로 타이밍벨트를 갈기전에는 이런 현상이 없었습니다.

보조탱크에 물이 조금 더럽고 지저분하긴 하던데 이거 어떻게 된건지 고수님들의 경험담좀 듣고 싶습니다.

쉬는 날 정비받은 곳에 물어 보겠지만 급한 마음에 글 부터 띄워봅니다.



-------------------------------------------------------