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제 경우의 시동시 쿨럭거림

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작성자 김형준 작성일02-12-19 18:44 조회748회 댓글2건

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93.4겔롱입니다

투표는 하셨는지요

다름이 아니오라

작년에(3월)어디에선가 "엔진바란스"라고 피스톤,커넥팅로드(각 실린더 별 편차가0.01정도의 무게로 조정.무쏘는 거의 이수준에 든답니다)

연료노즐및 밸브압력조절,플란쟈 약간 open 하였고 (이거까지하니깐

특히 엔진바란스라고 운전선수"정해순"씨가 하는건데 소리 죽입니다

왜~앵 하고.열받으면 털털털하는거 없어집니다. 가격이 비싸서...)

여기 사이트 가입하고 빠진게 예열 플러그하고 연료필터라서 12월 초에 갈았읍니다

헌데도 아직 온도만 내려가면 시동시 푸다닥 거리네요

이건 제가 차 상태를 연구해봤는데

일단 키를 돌렸을때 왁~전광판이 다뜨잖습니까! 다음에 파란불(예열)이 가면 바로 시동 앵 거는데 잘걸립니다

문제는 다른 전광판은 다가는데 이넘의 -+이넘만 한참있다 아니기분좋으면 2~3분갑니다 이때 엔진은 푸다닥거리는중이고

헌데 한번은 같은 조건에서 초기에 살짝 엑셀을 밟았더만 밧데리 표시등이 싹 없어지는데 !어 ~ 푸다닥 거리던 엔진이 푸다닥거리지가 않는겁니다 허구! 한번더 7~8시간 경과후 시도 하니또 없어(푸다닥거림)지는 겁니다

한두번 가지고는 모르겠지만 일단 이 "밧데리 표시등"이 들어와서 오래있는 자체가 의심스러운데 고수님들께서는 어떻게 생각하시는지요?

밧데리는 13v나옵디다

혹시 릴레이가 이상이 있는겁니까?

딱 소리는 잘나는것 같은데!(예열 등이 파란불에서 없어질때 딱소리 잘 납니다)

원격시동기도 달려있읍니다

이건 날 추우면 무용지물이지요.

밧데리 표시등이 늦게 없어지는 이유를 좀 알고 싶습니다.

잘되면 겨울 감기 잡을수 있을것 같아서!1!

감사합니다