----------------박정하 님이 쓰신 글입니다.-----------------

이문제가 생긴건 2000년 가을 문막로드벤처 장애물 1회대회 출전후 엔진온도상승문제발생.



조치사항 1. 각종라디에이터 코어청소

2. 라디에이터 신형교체

3. 팬클러치교체

4. 워터 펌부 점검 -이상무

5. 써멀스타트 교체(제거 후 재장착)

6. 에어콘라디에이터 코어 완벽 크리닝

7. 계기판 (유량&온도계)교체



이상에 조치를 하였음에도 여전히 언덕을 만나RJSK 또는 110KM이상시 온도가 3분의2까지 올라갑니다.



마지막으로 헤드가스켓이 문제가 있지않을 까? 요건확인안해봤는데

말에 의하면 요놈이 문제면 냉각수쪽에 방울이 약간씩 올라 온다는데 그런증상은 없습니다.



온도센서문제는 교환은 안했지만 점검 했읍니다.



과연 무엇이 문제일까요.....아~ 꼭 좀 아시는분 조언 부탁바랍나ㅣ다.





모빌은 95년 터보 롱바디...아 터보도 이상없습니다.







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안녕 하싶니까 군산ost의 토끼입니다

전에도 이와 관련된 글을 올린적이 있는데요

냉각 계통에는 이상이 없는데 온도가 올라가는 경우를 많이 보았습니다. 저도 제모빌로 여러가지 테스트를 해보았는데 잡히지 않터군요

그래서 여러가지로 생각해보았는데 결과는 연소실의 온도가 올라가기 때문에 엔진의 냉각수 온도가 올라가는 것의로 결론을 내렸습니다

그것은 터보차져와 관련이 있을것 같아서 다음에는 차져를 한번갈아 볼예정입니다

응급조치 한가지 올리겠습니다

썸머스타트에 구멍을 3개에서 5개(약2~3mm)정도 뚤어 주싶시요

저는 이렇게 타고 있습니다

그럼 안전운행 하시길 바람니다