안녕하세요. 가리온 뚜껑입니다.



저번주 일요일 모빌이상으로 이번주에 작업한 내용입니다.

1. 클러치 디스크 교환(베어링 포함)

2. F.I.P 수정(중고 맞교환 및 교정)

3. 타이밍밸트 작업(밸트,베어링,리테이너,워터펌프등..)



현재 모빌은 RPM2000 이전에 가속력이 전혀없고 2000이상올라가면

가속이 됩니다.

터보에 이상은 없는것 같습니다.

보링할 정도의 오일감소 현상도 없습니다.



F.I.P(브란자)측 연료량을 조정할까 생각중인데 이런경험 있으시분 답변 부탁드립니다.

그리고 악셀링 응답속도가 느립니다. 악셀 케이블만 갈아서 해결이 될지????