----------------장정만 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요... 전 이노베이션 터보 오토를 소유하고 있는

사람입니다... 이노 튜닝 비용을좀 알고 싶어서여....

젤 싼튜닝 부터 젤 비싼가격때 가지요...

스타트는 만족 하는 편인데... 아무래도 고속주행이 좀 약한거 같아서여... 자력으로 140키로 이상은 잘 안나가더군요...

얼마전에 코란도랑 시합해서 졌다고 하소연 했던 사람입니다..^^;

그놈이 자꾸 놀려여~~ 열받아서 튜닝할려고...--; 몰래 튜닝해서

한판더 붙을려고요.... 순간 가속력에는 쨉도 안되면서... 꼭 고속도로만 가면 까불거든요...ㅜ.ㅜ 스타트도 좀더 좋게하고 특히 고속주행에 중점을 두고싶은데... 자력으로 140키로면 튜닝하면 얼마나더 좋아지나여?? 그리고 튜닝을 하면 100키로까지 도달하는 시간도 짧아지나요?? 마지막으로 한가지만 더! 튜닝하면 엔진 수명이 짧아지고 좀 안좋다는 소리가 들리던데...궁금합니다...

항상 님들께 고마워하고 있어여... 상세한 답변덕분에 하나씩 하나씩

알아가고 있답니다... 감사합니다...



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갤로퍼 숏바디 인터쿨러라면 뉴코 인터쿨러와 동일하개

최고속도가 나오개 할수있습니다



그런대 조건이 있지요.

타이야는 235/75/15 ~ 245/75/ 15~ 245/70/16



넬리용타이야 낑구고

미션5단튜닝하면 래이서 한번할수있습니다



추가적으로 흡배기도 하면 더확실하지요

뉴코는 2900 이지만 차채가 무겁고



갤로퍼는 2500 이지만 한번해볼만합니다

알피앰도 5500까지 올리고...