클러치 페달의 유격중에 이 걸 뭐라고 해야할지.



일단 설명드리면

클러치 페달을 완전히 다 밟았을 때 뒤쪽으로

차체와 닿는 부분에 고무가 달려서

페달의 스톱을 도와주는 장치가 있더군요.



근데 제 차의 클러치의 경우

제 생각에는 너무 많이 밟히는게 아닌가 생각이 듭니다.

발목이 약간 피곤하더군요.



그래서 약간 시험을 해 본 결과

현재보다 약 1센치정도 못가서 페달이 완전히 다 밟히면

무신 말이냐면 현재보다 다 밟혔을 때 바닥과의 거리가

약 1센치 정도만 높으면 좋지 않을까 하는 생각이 들었습니다.

그리고 클러치를 밟고 시험을 해보니

1센치정도 약간 띄어서 기어를 넣어도 전혀 무리는 없는 것 같아서요.



뒤쪽 고무를 좀 높을 것으로 바꾸어볼까하는 생각이 듭니다.

아니면 뭘 덧대던지 해서 약간 높이는 것은 어떨까 생각중인데요.

혹시 이런 작업 해보신 분이 계신지 해서요.



이게 클러치 유격이라는 조정하면 간단히 혹시 되는지도 모르겠지만,

아뭏든 클러치가 너무 깊이 들어가니

약간 발목도 아프다는 생각이 들구요.

그만큼 변속시 약간씩 더 늦어지는 감도 있구해서요.

순전히 제 생각이지만요.



혹시 이런 작업 해보신분이 계시면

답변 부탁드리겠습니다.



빈둥대장