하긴 이게 정석이겠죠...........

뉴코에서는...........





----------------tuko 님이 쓰신 글입니다.-----------------

[펀글] www.art2000.or.kr에서......



제 소견으로는 오프로드에 특별히 메니아적 성향을 가지고 있는 것이 아니라

그냥 레져정도로 즐기실꺼면

그렇게 무리한 튜닝은 하지 마시라고 말씀드리고 싶어요.

보여주기위한 튜닝이면 몰라도 말입니다.

그런면에서 님이 선택하신 31"이 가장 무난할 겁니다.

비용도 가장 저렴하구요.



그러면 일단은 기술정보란에가서 아트킷 장착메뉴얼을 따운받어

그리고 출력해서 몇번이고 읽어 보도록 하세요.

킷을 창착하면서 이루어지는 초치들을 킷없이 그대로 적용하면 그것이 31"에

적합한 튜닝이니까요...

그러면 많은 도움이 될겁니다.



31"을 넣었을 경우 조치...



1. 98년식 이후는 강성툐션바 불필요

2. 강성스프링(순정이나 튜닝스프링) 넣고

3. 31을 일단 넣는다.

4. 뒷쪽은 해결 되었고

5. 앞쪽으로 와서

6. 어퍼암 앞쪽에 보면 어퍼암 리바운드고무가 있다

이넘을 5mm정도 남기고 절단한다(장착 메뉴얼 참조)

7. 로우암에 보면 로우암 리바운드고무가 있음

이넘은 넛트를 풀고 그사이에 쇼바와셔를 3개정도 넣는다.

(장착 메뉴얼 리바운드고무 연장재편 참조)

8. 툐션바를 조정하여 앞을 91.5센치로 조정한다. 더 이상은 올리지 말것(요거도 장착메뉴얼 참조)

9. 마지막으로 브레이크호스 및 LCRV 연장하구...

10. 운전석 싸이드케이블 고정브랏켓을 제거하면 끝...

이 모든 것이 메뉴얼에 있으니 참고하길..



이상 요렇게하문 31"는 해결...



그리고 휠과 쇼바는 당분간 순정을 그대로 사용하셔도 별 무리가 없을겁니다.



열심히 연구혀봐요..







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