뉴코튜닝에 대해...아시는 분 답변 부탁드립니다..
페이지 정보작성자 이준오 작성일02-06-20 21:20 조회920회 댓글1건 |
본문
허접한 답변이 될수있겠지만....ㅠ..ㅠ
타이어를 무리한 큰 타야보다는 235정도면 아주 잘나갈겁니다^^;
초기 3만키로정도까지는 시내주행시는 정속주행하다
약3000키로정도마다 풀 악셀링을 해보도록 고속도로에 올라가
끝까지 밟아주는 주행요령으로 30여분정도 주행하면
엔진 길들이에 좋지 않을까염^^;
글구 시중에 나와있는 에어필터나 넌터보를 터보로 바꿔주는 킷도
있던데 제경험상 주변의 많은 차를 봐왔지만
또 이글을 읽는 업자?여러분께 돌날아오겠지만 그러한 것들은..
약간의 효과는 있지만 투자대비 별 효과가 없는걸로 알고 있음다..
602도 상당히 조은 차입니다..
또한 뉴코는 티뷰론이 아니기에 최고속을 추구하는것보다는
또한 안락한 승차감을 제공하는 그랜져같은 승용차가 아닌
엄연히 4륜구동의 피가 흐르는
타이어를 무리한 큰 타야보다는 235정도면 아주 잘나갈겁니다^^;
초기 3만키로정도까지는 시내주행시는 정속주행하다
약3000키로정도마다 풀 악셀링을 해보도록 고속도로에 올라가
끝까지 밟아주는 주행요령으로 30여분정도 주행하면
엔진 길들이에 좋지 않을까염^^;
글구 시중에 나와있는 에어필터나 넌터보를 터보로 바꿔주는 킷도
있던데 제경험상 주변의 많은 차를 봐왔지만
또 이글을 읽는 업자?여러분께 돌날아오겠지만 그러한 것들은..
약간의 효과는 있지만 투자대비 별 효과가 없는걸로 알고 있음다..
602도 상당히 조은 차입니다..
또한 뉴코는 티뷰론이 아니기에 최고속을 추구하는것보다는
또한 안락한 승차감을 제공하는 그랜져같은 승용차가 아닌
엄연히 4륜구동의 피가 흐르는