소음은 at타이어 기땜시 얼마 차이는 않날것입니다..

근디 순정 휠에다가 끼우시게되면 코너링에서 아주 않좋습니다.

많이 밀립니다.

핸들을 한쪽으로 완전히 돌리면 타이어가 안쪽이랑 닿습니다

그렇기 땜시 안쪽의 볼트를 풀어줘야하는데 풀고나서 코너나 유턴을 하게되면 볼트가 안쩍면이랑 부딪치며 괴상한 소음이 발생합니다...그렇게 땜시 마이너스휠로 교체하시는게좋습니다.



토션바랑 스프링은 강성이면 다니시는데는 지장이 없습니다.근데 오프를 가시게되면 별루 않좋습니다.

그렇게 땜시 뒤쪽은 부싱이나 스프링을 교체하시면 더욱좋습니다.앞쪽은 뒤쪽이 올라간만큼만 토션바를 더조이시면 됩니다.

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다른님들한테도 많이 물어보세요!!

그럼 좋은 하루되시구 안전운전 하세요-.-~~"





----------------한상기 님이 쓰신 글입니다.-----------------

순정 상태인데,,

강성스프링하고 강성토션바 적업했거든여,

그리고 31at달면 소음이 어느정도 증가하는지.

그리고 스프링은 강성으로 해야하는지.

휠은 그냥 순정휠에 껴도 아무문제없는지 궁굼하네여,,



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