오토인데요... D 와 R 의 차이?
페이지 정보작성자 성지환 작성일02-02-19 11:46 조회716회 댓글0건 |
본문
----------------최명석 님이 쓰신 글입니다.-----------------
오토걸랑요..
두가지 의문이 있는데요...
한가지는
N 에서 D 로 넣으면 차가 텅하고 쳐져요..
꽤 강한 충격이 와요.... 저거 어케 잡아여..?
안녕하세요.
청주 지프입니다.
몇년 식인지?
일단 밋션 오일이 있는지 확인 해야 겠네요.
오일이 없으면 변속 충격이 크거나 주행이 어렵읍니다.
D상태에서 타임 레그 현상이라고 하는데,(만약 오일이 정상치 이며,오일 상태가 양호)변속이 늦게 되는것입니다.
이경우는 벨브 바디에 시프트 벨브나,밋션 브레이크 밴드에 이상이 있어서 입니다.
간단한 수리는 아니고요 전문가에 손길이 필요합니다.
R 로 넣을때는 살짝 미는 느낌만 나거든요...
두번째는
R 이 D 보다 힘이 좋나요?????
전진으로 언덕을 올라가거나 그러면 꽤 힘이 들어여..
출발도 더디고....
근데 후진으로 출발하거나 언덕을 올라가면
무지 부드럽고 힘도 좋거든여...
왜 그러져???
오토는1단이 3.87 후진이5.590입니다.
당연히 후진에서 강한 힘을 내겠죠
스틱은 거꾸로입니다
정말 궁금해여...
차량에 문제가 있는건지... 다른 이유인지..
전 오토... 처음이라서....^^;
오토는 오일관리를 잘 해주셔야 합니다.
색깔과 양에 항상 유의하시고요.
그럼
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오토걸랑요..
두가지 의문이 있는데요...
한가지는
N 에서 D 로 넣으면 차가 텅하고 쳐져요..
꽤 강한 충격이 와요.... 저거 어케 잡아여..?
안녕하세요.
청주 지프입니다.
몇년 식인지?
일단 밋션 오일이 있는지 확인 해야 겠네요.
오일이 없으면 변속 충격이 크거나 주행이 어렵읍니다.
D상태에서 타임 레그 현상이라고 하는데,(만약 오일이 정상치 이며,오일 상태가 양호)변속이 늦게 되는것입니다.
이경우는 벨브 바디에 시프트 벨브나,밋션 브레이크 밴드에 이상이 있어서 입니다.
간단한 수리는 아니고요 전문가에 손길이 필요합니다.
R 로 넣을때는 살짝 미는 느낌만 나거든요...
두번째는
R 이 D 보다 힘이 좋나요?????
전진으로 언덕을 올라가거나 그러면 꽤 힘이 들어여..
출발도 더디고....
근데 후진으로 출발하거나 언덕을 올라가면
무지 부드럽고 힘도 좋거든여...
왜 그러져???
오토는1단이 3.87 후진이5.590입니다.
당연히 후진에서 강한 힘을 내겠죠
스틱은 거꾸로입니다
정말 궁금해여...
차량에 문제가 있는건지... 다른 이유인지..
전 오토... 처음이라서....^^;
오토는 오일관리를 잘 해주셔야 합니다.
색깔과 양에 항상 유의하시고요.
그럼
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