Re:221 록스타 R1에 대한 전반적인
질문이네요..
페이지 정보작성자 고영균 작성일00-10-05 22:47 조회2,287회 댓글0건 |
본문
록스타~~~ 우~~~ 공포의 이름... ㅡ.ㅡ;;
안녕하세여~~ 록스타.... 전 7년된놈으로 사서 2년동안 그거 타고다녔져..첨엔 자동차가 원래 이런가부다..했는데
다른차를 타보니까 쩝... 그래서 짚차라서 그런가부다 했는데 쩝.. 다른 짚은 천국... 제 차는 전에 타던 사람이 쩜 험하게 탔더라구여~
쇼바나간건 물론이고 쇼바고정 고무까졍 다 헐었으니...진짜루 과장안해서 구루마(리어카) 보다 쩌금 아주 저금 낫더군여...쿠숀이.ㅡ.ㅡ;;
흐~~~ 너무 겁먹지 마셈... 이런 의도로 글쓴건 아닌디
록스타만 보면 작년제차(록스타R1) 생각이 나서...
제가 아는데까지 말씀 드리면여~~
비상1.2 버튼은 짚차가 예전엔 군용(전쟁같은 비상시 동원용)으로 만들어진 거라서 말 그대로 비상시에 쓰는 버튼임니다.. ㅡ.ㅡ 군용
비상등... 왼쪽인가+ 앞타야휀다에보면 무슨 후레쉬 같은게 있져.. 그게 원래는 비상라이트같은겁니다... 물론
전쟁시에....쓰이는거져...지금은 아예 안나오져.. 짚차가 워낙 많아서..(맞나+++ 흐~~ 아님 말구여 ㅡ.ㅡ;;) 다른버튼들은 잘 기억이
안나네여~~죄송
그리고 4륜구동기어는 4h 4l 2h 가 있는디
4H는 4륜구동 고속모드... 그래도 80 Km 이상 밟으면 무리가 갑니다...특히 급커브시에는.... 조심하세여~~
4L 은 4륜구동 저속모드... 험로..그러니까 오프로드용이져... 4L에서 기어 5단놔도 50 Km 내기가 힘들껍니다...
아주 가파른 길이나 다른차를 견인할때에 많은 힘을 필요로 할때에 쓰이져..
글구 2H 는 후륜구동 고속임다...평상주행시 여기에 놓으면 되져...
4륜구동시 조심할점은 핸들을 너무 많이 꺽으면 앞바퀴에 무리가 엄청갑니다...어떨때는 바퀴가 안돌아갈수도. -.-
잘못했다간 앞구동기어같은게 나갈수도 있어여.... 한방에
그리고 충격을 줄이는 방법은...
저도 실패했지만... 돈을 아끼려다가.. ㅡ.ㅡ;;
쇼바를 바꾸시는게 나을겁니다..오일쇼바정도로해서 부품은
기아부품센타에 가셔서 구입하고 아시는 카센타에서 탈착비만 쩜 주고.....바꾸시면 훨~ 나을꺼에여~~
제가 아는 형도 저랑 같은 록스타였는디 그차는 완존 궁전이더군여... 쇼바를 바꿔서~~
글구... 마지막으로...
일상점검...은....
엔진위주로 보세여~~ 제차는 첨엔 정상이었는디 고속도로에서 120~130 으로 두시간정도 달리고 나니까 바로 맛가더군요.. 엔진헤드균열....
교환비 30만원 ㅠ.ㅠ
그뒤에 얘길 들었는디 록스타엔진이 쩜 약하다네여~~
글구 디젤엔진이 보통 3000 RPM 을 넘기면 안좋아여~~
특히 록스타는 연식이 쩜 된 차니까 더 조심해야되져~~~
엔진오일, 냉각수는 매일 한번씩 보시는게 좋습니다..
만약 조금이라도 양이 줄었다면 초기에 원인을 파악 수리해야지 놔뒀다간.... 저처럼.... 엔진 눌어붙습니다...ㅡ.ㅡ
라디에터쪽과 엔진헤드(엔진오일도..)쪽...을 조심하시면 그외에 엔진쪽에선 크게 문제는 없을껍니다...
말이 무쟈게 길어졌네여~~ 워낙 애환이 많던차라...
그래도 2년동안 나의 발이 되어서 동고동락을 했는디..
아참..그거아세여~~+ 록스타 R1 은 사고나지않는차...라는거...전 초보때부터 탔는데 접촉사고 한번 안났습니다...
제 앞에 타시던 분도 그러시더군요,, 복이 있는 차라고..
점검자주하시고 신경을 계속 써주시면 별 탈은 없을껍니다.. 그럼... 행복하세여~~ 안전....!!
아~~ 글구 질문에 문옆에 버튼..이라구 하셨는데 혹시 쵸크밸브스위친가+++ 동그란게 당길수 있게 되있는거여~~~
그건 엔진회전수를 높이는거로 쓰로틀..일명 쵸크임돠..
당기면 엑셀페달을 밟은것처럼 RPM 이 올라가져..
당겼다가 한쪽으로 돌리면 그상태로 고정..되는데....
어디에 쓰냐구여+ 겨울철...... 추울때는 디젤엔진은 시동이 잘 꺼집니다 꺼지진 않더라도 쩜 겔겔~~ 하져..- 물론 구형에서..- 열 받으면
좀 나은데여~~~ 아침에 시동걸고나서 쵸크를 쩜 당겨놓으면 엔진이 안꺼지고 예열되져.... 아마 버튼이라는게 이게 마즐껍니다.. 아님 말구여~~
ㅡ.ㅡ;;
이상 ------ 레토맨~~!! ------- 이었슴다...
> R1을 샀는데요...
> 우와..세피아 타다가 조금 오래 타니..
> 허리가 무지 아푸네요.....하지만 각오한거니까
> 잘 타고 다닐라고 해요..
> 근데.....
> R1의 주된 고장원인이나..아니.그것보다..
> 어디어디를 잘 체크해줘야 하나요+
> 정비에 대하여 몰라서요...애정이 가서
> 자주 체크해줄라구 하는데..넘 몰라서리...
> 오늘 락카칠하구..외관은 뻔지르게 청소를 했는데..
> 엔진쪽은 손도 못 되었답니다. 도움을 주세요..
>
> 음..그리구 실내에 타보니까...
> 기능 버튼들이 많던데.그게 다 모하는건지..
> 첫번째...
> 문옆에...무슨 버튼하나.+
> 두번째. 시계 양옆으로 버튼 하나씩+
> 그리고....핸들 오른쪽으로 보면..무슨 켜짐.
> 비상1, 비상2 있던데 이거는 모하는거여요+
> 그리고 세번째..
> 기아 밑에 4,2가 있던데..이륜구동 4륜구동이잖아요.;
> 근데 4륜 구동 보면 4L 과 4H가 있던데.이거의 차이점+
> 그리고 4륜쓰고 속도를 얼마까지 낼수있어요+
>
> 마지막으로요...
> 저는 오프로드보다 온로드를 탈려구 하는데...
> 충격이 장난이 아니어서.....
> 충격 줄이는 방법좀 알려주세요.....
>
> 첨에는 R1을 사고 후회를 했는데.자주자주 보니까.
> 괜찮은 놈 같네요~~ 열쉬미 타고 다닐께여...
>
> 꼭 답변 부탁드립니다.
>
안녕하세여~~ 록스타.... 전 7년된놈으로 사서 2년동안 그거 타고다녔져..첨엔 자동차가 원래 이런가부다..했는데
다른차를 타보니까 쩝... 그래서 짚차라서 그런가부다 했는데 쩝.. 다른 짚은 천국... 제 차는 전에 타던 사람이 쩜 험하게 탔더라구여~
쇼바나간건 물론이고 쇼바고정 고무까졍 다 헐었으니...진짜루 과장안해서 구루마(리어카) 보다 쩌금 아주 저금 낫더군여...쿠숀이.ㅡ.ㅡ;;
흐~~~ 너무 겁먹지 마셈... 이런 의도로 글쓴건 아닌디
록스타만 보면 작년제차(록스타R1) 생각이 나서...
제가 아는데까지 말씀 드리면여~~
비상1.2 버튼은 짚차가 예전엔 군용(전쟁같은 비상시 동원용)으로 만들어진 거라서 말 그대로 비상시에 쓰는 버튼임니다.. ㅡ.ㅡ 군용
비상등... 왼쪽인가+ 앞타야휀다에보면 무슨 후레쉬 같은게 있져.. 그게 원래는 비상라이트같은겁니다... 물론
전쟁시에....쓰이는거져...지금은 아예 안나오져.. 짚차가 워낙 많아서..(맞나+++ 흐~~ 아님 말구여 ㅡ.ㅡ;;) 다른버튼들은 잘 기억이
안나네여~~죄송
그리고 4륜구동기어는 4h 4l 2h 가 있는디
4H는 4륜구동 고속모드... 그래도 80 Km 이상 밟으면 무리가 갑니다...특히 급커브시에는.... 조심하세여~~
4L 은 4륜구동 저속모드... 험로..그러니까 오프로드용이져... 4L에서 기어 5단놔도 50 Km 내기가 힘들껍니다...
아주 가파른 길이나 다른차를 견인할때에 많은 힘을 필요로 할때에 쓰이져..
글구 2H 는 후륜구동 고속임다...평상주행시 여기에 놓으면 되져...
4륜구동시 조심할점은 핸들을 너무 많이 꺽으면 앞바퀴에 무리가 엄청갑니다...어떨때는 바퀴가 안돌아갈수도. -.-
잘못했다간 앞구동기어같은게 나갈수도 있어여.... 한방에
그리고 충격을 줄이는 방법은...
저도 실패했지만... 돈을 아끼려다가.. ㅡ.ㅡ;;
쇼바를 바꾸시는게 나을겁니다..오일쇼바정도로해서 부품은
기아부품센타에 가셔서 구입하고 아시는 카센타에서 탈착비만 쩜 주고.....바꾸시면 훨~ 나을꺼에여~~
제가 아는 형도 저랑 같은 록스타였는디 그차는 완존 궁전이더군여... 쇼바를 바꿔서~~
글구... 마지막으로...
일상점검...은....
엔진위주로 보세여~~ 제차는 첨엔 정상이었는디 고속도로에서 120~130 으로 두시간정도 달리고 나니까 바로 맛가더군요.. 엔진헤드균열....
교환비 30만원 ㅠ.ㅠ
그뒤에 얘길 들었는디 록스타엔진이 쩜 약하다네여~~
글구 디젤엔진이 보통 3000 RPM 을 넘기면 안좋아여~~
특히 록스타는 연식이 쩜 된 차니까 더 조심해야되져~~~
엔진오일, 냉각수는 매일 한번씩 보시는게 좋습니다..
만약 조금이라도 양이 줄었다면 초기에 원인을 파악 수리해야지 놔뒀다간.... 저처럼.... 엔진 눌어붙습니다...ㅡ.ㅡ
라디에터쪽과 엔진헤드(엔진오일도..)쪽...을 조심하시면 그외에 엔진쪽에선 크게 문제는 없을껍니다...
말이 무쟈게 길어졌네여~~ 워낙 애환이 많던차라...
그래도 2년동안 나의 발이 되어서 동고동락을 했는디..
아참..그거아세여~~+ 록스타 R1 은 사고나지않는차...라는거...전 초보때부터 탔는데 접촉사고 한번 안났습니다...
제 앞에 타시던 분도 그러시더군요,, 복이 있는 차라고..
점검자주하시고 신경을 계속 써주시면 별 탈은 없을껍니다.. 그럼... 행복하세여~~ 안전....!!
아~~ 글구 질문에 문옆에 버튼..이라구 하셨는데 혹시 쵸크밸브스위친가+++ 동그란게 당길수 있게 되있는거여~~~
그건 엔진회전수를 높이는거로 쓰로틀..일명 쵸크임돠..
당기면 엑셀페달을 밟은것처럼 RPM 이 올라가져..
당겼다가 한쪽으로 돌리면 그상태로 고정..되는데....
어디에 쓰냐구여+ 겨울철...... 추울때는 디젤엔진은 시동이 잘 꺼집니다 꺼지진 않더라도 쩜 겔겔~~ 하져..- 물론 구형에서..- 열 받으면
좀 나은데여~~~ 아침에 시동걸고나서 쵸크를 쩜 당겨놓으면 엔진이 안꺼지고 예열되져.... 아마 버튼이라는게 이게 마즐껍니다.. 아님 말구여~~
ㅡ.ㅡ;;
이상 ------ 레토맨~~!! ------- 이었슴다...
> R1을 샀는데요...
> 우와..세피아 타다가 조금 오래 타니..
> 허리가 무지 아푸네요.....하지만 각오한거니까
> 잘 타고 다닐라고 해요..
> 근데.....
> R1의 주된 고장원인이나..아니.그것보다..
> 어디어디를 잘 체크해줘야 하나요+
> 정비에 대하여 몰라서요...애정이 가서
> 자주 체크해줄라구 하는데..넘 몰라서리...
> 오늘 락카칠하구..외관은 뻔지르게 청소를 했는데..
> 엔진쪽은 손도 못 되었답니다. 도움을 주세요..
>
> 음..그리구 실내에 타보니까...
> 기능 버튼들이 많던데.그게 다 모하는건지..
> 첫번째...
> 문옆에...무슨 버튼하나.+
> 두번째. 시계 양옆으로 버튼 하나씩+
> 그리고....핸들 오른쪽으로 보면..무슨 켜짐.
> 비상1, 비상2 있던데 이거는 모하는거여요+
> 그리고 세번째..
> 기아 밑에 4,2가 있던데..이륜구동 4륜구동이잖아요.;
> 근데 4륜 구동 보면 4L 과 4H가 있던데.이거의 차이점+
> 그리고 4륜쓰고 속도를 얼마까지 낼수있어요+
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> 마지막으로요...
> 저는 오프로드보다 온로드를 탈려구 하는데...
> 충격이 장난이 아니어서.....
> 충격 줄이는 방법좀 알려주세요.....
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> 첨에는 R1을 사고 후회를 했는데.자주자주 보니까.
> 괜찮은 놈 같네요~~ 열쉬미 타고 다닐께여...
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> 꼭 답변 부탁드립니다.
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