드뎌 작업 완료 했습니다..^^

5700cc 엔진으로 랭글러에는 약간의 문제는있었지만 드뎌 ㅎㅎ

시동과 함께 엔진음 밋션까지 모두 정상작동까지 많은 시간이 투자 되었네여 큰엔진으로 스왑을 할때 주의할점은 밋션길이까지 고려 해야 한다는 것입니다 전체적으로 cc가 높은 차량들은 밋션길이가 길어지는 단점이 있습니다 요즘 들어 엔진스왑 하신분들이 많이 있으셔서 꼭참고 하라고 사진 올려드립니다

전체적인 엔진룸

엔진룸이 비좁아서 펜클러치를탈거

디스트리뷰터켑과 플러그배선

V8 5.7L엔진

전체적인 엔진사진

대용량 전동펜

투윈 머플러..

70% 작업 완료한 배선..ㅡㅡ;;

유압 브레이크 시스템